У чым прычына ўцечкі алею апорнага катка бульдозера?

У чым прычына ўцечкі алею апорнага катка бульдозера?

Theапорны катокз'яўляецца адной з асноўных частак, якія зношваюцца, крокавага механізму будаўнічай тэхнікі, да якой прад'яўляюцца высокія патрабаванні да здольнасці супрацьстамляльнай пашкоджанні.Тэрмін службы апорнага катка стаў ключавым паказчыкам для вымярэння ўзроўню канструкцыі і вытворчасці «чатырох колаў і аднаго рамяня».Дык у чым жа прычына ўцечкі масла з апорнага кола бульдозера?

Папярэдняе меркаванне аб уцечцы масла з апорнага кола бульдозера мае наступныя 4 прычыны:

Адзін з іх заключаецца ў тым, што памер або шурпатасць паверхні восі, утулкі і сядзення восі не адпавядае патрабаванням, што прыводзіць да ненармальнага зносу восі і ўтулкі, сядзення восі і ўтулкі, калі апорнае кола працуе, утвараючы вялікую колькасць металічнага парашка, які змазвае ўнутраную частку корпуса колы Алей забруджваецца, у выніку чаго металічны парашок, які трапляе на ўшчыльняльную паверхню плаваючага ўшчыльняльнага кольца, зношвае ўшчыльняльную паверхню плаваючага сальніка да выхаду з ладу.

Па-другое, трываласць корпуса колы і сядзення вала недастатковая, што прыводзіць да дэфармацыі ўнутранага плаваючага ўшчыльняльнага кольца з-за экструзіі, у выніку чаго гумовае кольца плаваючага ўшчыльнення перакручваецца і не змяшчаецца, што прыводзіць да выхаду з ладу плаваючага ўшчыльнення. кальцо.

Па-трэцяе, няправільна падабраны тып змазачнага алею, які не адпавядае адпаведным патрабаванням тэмпературы навакольнага асяроддзя.Эфектыўная алейная плёнка не можа ўтварыцца ўнутры корпуса колы, у выніку чаго змазачны алей награваецца, у выніку чаго гумовае кольца плаваючага сальніка хутка старэе і губляе сваю эластычнасць, а здольнасць ушчыльнення зніжаецца.

Па-чацвёртае, памер канструкцыі кампанента плаваючага ўшчыльняльнага кольцы і канаўкі плаваючага ўшчыльнення з'яўляецца неабгрунтаваным або цвёрдасць гумовага кольцы плаваючага ўшчыльнення некваліфікаваная, што прыводзіць да празмернага ці нізкага ціску на ўшчыльняльную паверхню, што прыводзіць да немагчымасці ўтварыць алейную плёнку на паверхні злучэння плаваючага ўшчыльняльнага кольцы, што прыводзіць да паломкі ўшчыльнення.

Ёсць некалькі прычын уцечкі алею з апорных каткоў бульдозера: плавае сальнік некваліфікаваны;ўтулка вала вырабы недастаткова круглая;бляск апорнага вала недастатковы;трансмісійнае алей не адпавядае стандарту;Усе вышэйпералічаныя праблемы прывядуць да ўцечкі алею з ролікаў.Такім чынам, для таго, каб забяспечыць больш эфектыўнае выкарыстанне каткоў бульдозера, мы павінны рабіць добрую працу ў штодзённым праверцы і абслугоўванні.