Асноўны змест рэгулярнага тэхнічнага абслугоўвання экскаватараў
① Элемент паліўнага фільтра і дадатковы элемент паліўнага фільтра павінны быць заменены пасля таго, як новая машына прапрацавала 250 гадзін;праверыць зазор клапана рухавіка.
②Штодзённае абслугоўванне;праверыць, ачысціць або замяніць паветраны фільтр;ачысціць сістэму астуджэння знутры;праверце і зацягніце балты башмакоў;праверыць і адрэгуляваць супрацьнацяжэнне гусеніцы;праверце впускной ацяпляльнік;замяніць зуб'і каўша;адрэгуляваць зазор каўша;праверце перад мыццём вокнаў узровень вадкасці;праверыць і наладзіць кандыцыянер;чысціць падлогу кабіны;заменіце фільтруючы элемент выключальніка (дадаткова).Пры ачыстцы ўнутранай часткі сістэмы астуджэння пасля поўнага астуджэння рухавіка павольна аслабце вечка ўваходнага адтуліны для вады, каб скінуць унутраны ціск у рэзервуары для вады, а затым выпусціце ваду;не чысціце, калі рухавік працуе, вентылятар, які круціцца на высокай хуткасці, можа выклікаць небяспеку;пры чыстцы або замене сістэмы астуджэння. У выпадку траплення вадкасці машыну трэба прыпаркаваць на роўнай зямлі.
③Праверце дэталі перад запускам рухавіка.Праверце ўзровень вадкасці ў астуджальнай вадкасці (дадайце вады);праверыць узровень маторнага алею, даліць масла;праверыць узровень мазуту (даліць паліва);праверыць узровень гідраўлічнага масла (даліць гідраўлічнае масла);праверыць, ці не забіты паветраны фільтр;праверыць драты;Праверце, ці нармальны гудок;праверыць змазку каўша;праверце ваду і асадак у сепаратары масла і вады.
④ Кожныя 100 пунктаў тэхнічнага абслугоўвання.Штыфт галоўкі блока цыліндраў стралы;штыфт лапкі стрэлы;наканечнік штока цыліндру стралы;штыфт галоўкі блока цыліндраў;штыфт стрэлы, палкі;наканечнік штока цыліндру;штыфт галоўкі блока цыліндраў; злучальны штыфт паўстрыжня шатуна;Наканечнік штока каўша і цыліндр каўша;Штыфт галоўкі блока цыліндраў;Шатун рычага шатуна;Зліць ваду і асадак.
⑤Элементы тэхнічнага абслугоўвання кожныя 250 гадзін.Праверце ўзровень алею ў каробцы перадач (дадайце трансмісійнае масла);праверыць электраліт акумулятара;замяніць алей у масляным паддоне рухавіка, замяніць фільтруе элемент рухавіка;вышмараваць паваротнае кола (2 месцы);праверце нацяжэнне рамяня вентылятара і праверце нацяжэнне рамяня кампрэсара кандыцыянера.
⑥Элементы тэхнічнага абслугоўвання кожныя 500 гадзін.Выконвайце тэхнічнае абслугоўванне кожныя 100 і 250 гадзін адначасова;замяніць паліўны фільтр;праверыць вышыню паваротнай шасцярні змазкай (дадаць змазку);праверыць і ачысціць рэбры радыятара, маслянага радыятара і рэбры радыятара;замяніць фільтруе элемент гідраўлічнага масла;замяніць алей у каробцы галоўнай перадачы (першы раз толькі праз 500 гадзін, а потым кожныя 1000 гадзін);ачысціць элемент паветранага фільтра ўнутры і звонку сістэмы кандыцыянера;заменіце фільтруючы элемент гідраўлічнага масла.
⑦Элементы тэхнічнага абслугоўвання кожныя 1000 гадзін.Выконвайце тэхнічнае абслугоўванне кожныя 100, 250 і 500 гадзін адначасова;замяніць алей у скрынцы паваротнага механізму;праверыць узровень алею ў корпусе амартызатара (назад да маторнага алею);праверыць усе мацавання турбакампрэсара;праверце ротар турбакампрэсара Праверце і заменіце нацяжэнне рамяня генератара;замяніць антыкаразійны фільтруе элемент;замяніць алей у скрынцы галоўнай перадачы.
⑧Элементы тэхнічнага абслугоўвання кожныя 2000 гадзін.Спачатку выконвайце пункты тэхнічнага абслугоўвання кожныя 100, 250, 500 і 1000 гадзін;ачысціць сетку фільтра бака гідраўлічнага масла;ачысціць і праверыць турбакампрэсар;праверыць генератар і стартар;праверыць зазор клапанаў рухавіка (і адрэгуляваць);праверыць амартызатар.
⑨Тэхнічнае абслугоўванне больш за 4000 гадзін.Павялічвайце праверку вадзянога помпы кожныя 4000 гадзін;павялічыць замену гідраўлічнага алею кожныя 5000 гадзін.
Працяглае захоўванне.Пры працяглым захоўванні машыны для прадухілення іржаўлення штока поршня гідрацыліндра рабочае прыстасаванне трэба ставіць на зямлю;усю машыну трэба вымыць, высушыць і захоўваць у сухім памяшканні;Машына знаходзіцца на бетоннай падлозе з добрым дрэнажам;перад захоўваннем запоўніце паліўны бак, вышмаруйце ўсе дэталі, заменіце гідраўлічнае і маторнае масла, нанёс тонкі пласт сметанковага масла на адкрытую металічную паверхню штока поршня гідрацыліндру і зніміце мінусавую клему акумулятара, або Выміце батарэю і захоўвайце яе асобна;дадайце адпаведную прапорцыю антыфрызу ў астуджальную ваду ў адпаведнасці з самай нізкай тэмпературай навакольнага асяроддзя;раз у месяц запускайце рухавік і адначасова эксплуатуйце машыну для змазкі рухомых частак і зарадкі акумулятара;уключыце кандыцыянер і ўключыце яго на 5-10 хвілін.
Існуе прымаўка, што «рабочы павінен спачатку навастрыць свае інструменты, калі ён хоча быць добрым у сваёй працы», эфектыўнае абслугоўванне можа знізіць верагоднасць паломкі машыны.Вышэй прыведзены метад абслугоўвання экскаватара, і я спадзяюся дапамагчы сябрам, якія маюць патрэбу.
Час публікацыі: 18 лістапада 2022 г
