Экскаватар, таксама вядомы як экскаватарная тэхніка, з'яўляеццаземляройныя машына, якая выкарыстоўвае каўш для выемкі матэрыялаў над або пад апорнай паверхняй і загрузкі іх у транспартны сродак або выгрузкі на склад.На гэты раз мы правялі дэталёвы аналіз сістэмы крокаў экскаватара і тыповых няспраўнасцяў.
1. Крокавая сістэма экскаватара
(1) Асаблівасці хадавой прылады
Паколькі рухомая прылада выконвае дзве функцыі падтрымкі і працы гідраўлічнага экскаватара, хадавая прылада гідраўлічнага экскаватара павінна, наколькі гэта магчыма, адпавядаць наступным патрабаванням:
1. Ён павінен мець вялікую рухаючую сілу, каб экскаватар меў добрую прадукцыйнасць праходжання, здольнасць падымацца і эфектыўнасць кіравання пры хадзе па мокрай, мяккай або няроўнай зямлі.
2 Пры ўмове, што вышыня хадавой часткі не павялічваецца, экскаватар мае большы дарожны прасвет, каб палепшыць яго пазадарожныя характарыстыкі на няроўнай зямлі.
3. Для паляпшэння ўстойлівасці экскаватара рухомая прылада мае вялікую плошчу апоры або меншы ўдзельны ціск на зазямленне.
4. Калі экскаватар ідзе ўніз па схіле, з'ява слізгацення і слізгацення празмернай хуткасці не будзе адбывацца, каб павысіць бяспеку экскаватара.
5. Габарытныя памеры шпацырнай прылады павінны адпавядаць патрабаванням аўтамабільных перавозак.
Крокавая прылада гідраўлічнага экскаватара можна падзяліць на дзве катэгорыі: гусенічны тып і тып шыны ў залежнасці ад канструкцыі.
(2) Гусенічныя і шынныя экскаватары
1. Шпацырная прылада гусенічнага тыпу
Прылада перамяшчэння гусенічнага тыпу складаецца з «чатырох колаў і аднаго рамяня» (нацяжны ролік, верхні ролік, апорны каток, вобад, гусеніца ў зборы), нацяжная прылада і буферная спружына, механізм перамяшчэння, рама перамяшчэння і г. д. Калі экскаватар працуе працуе, вядучае кола рухае Інь і зазямляе Інь (падтрымліваючы Інь) на шчыльным баку гусеніцы, каб стварыць цягавую сілу, у спробе выцягнуць гусеніцу з гусенічнага катка, таму што гусеніца пад гусенічным колам мае дастатковую адгезію да зямлі., каб прадухіліць выцягванне гусеніцы, прымушаючы вядучае кола каціць гусеніцу, а накіроўвалае кола - класці гусеніцу на зямлю, каб экскаватар рухаўся наперад па гусенічным катку.
2. Прагулачнае прыстасаванне колавага тыпу.Існуе шмат тыпаў канструкцыі шыннага тыпу гідраўлічнага экскаватара.Існуюць шасі колавых цягачоў, на якіх выкарыстоўваецца стандартнае аўтамабільнае шасі, але гідраўлічнае шасі на шынах з крыху большай ёмістасцю каўша і больш высокімі патрабаваннямі да працоўных характарыстык выкарыстоўвае спецыяльную хадавую частку шасі з шынамі.
1) Няма апор, усе колы рухаюцца, паваротная платформа размешчана пасярэдзіне дзвюх восяў, і дзве восі маюць аднолькавую колавую базу.Перавагі заключаюцца ў адсутнасці апор, простая канструкцыя, зручнасць працы на вузкіх будаўнічых пляцоўках і добрая манеўранасць.Недахопам з'яўляецца тое, што рулявая вось мае вялікі адмоўны разрэз, калі экскаватар рухаецца, і аперацыя рулявога кіравання працаёмкая, або неабходна ўсталяваць гідраўлічнае дапаможнае прылада.Такім чынам, хадавая прылада гэтай канструкцыі падыходзіць толькі для невялікіх шынных гідраўлічных экскаватараў.
2) Падвойныя аутригеры, поўны прывад, паваротная платформа нахіленая ў адзін бок ад нерухомай восі (задняя вось).Яго характарыстыкі: палегчыць нагрузку на вось рулявога кіравання і палягчае кіраванне;аутригеры ўстаноўлены з боку нерухомага вала для забеспячэння ўстойлівасці экскаватара падчас працы.Гэты тып крокавых прылад у асноўным выкарыстоўваецца ў невялікіх шынных гідраўлічных экскаватарах.
3) Чатыры ножкі, аднавосевы прывад, паваротны стол далёка ад цэнтра.Яго характарыстыкі: добрая стабільнасць.Недахопам з'яўляецца: пры яздзе па мяккай зямлі ўтворацца тры колавыя ямы, супраціўленне яздзе павялічыцца, а бакавая ўстойлівасць шасі з трыма кропкамі апоры дрэнная.Такім чынам, гэты тып крокавых прылад падыходзіць толькі для невялікіх экскаватараў.
4) Чатыры ногі, поўны прывад, паваротная платформа блізка да боку нерухомай восі (задняя вось).Яго характарыстыкі: просты ў эксплуатацыі, нізкія патрабаванні да зямлі.
Два агульных аналізу і ліквідацыі няспраўнасцяў
1. Абарачэнне рухавіка падае
Спачатку праверце выходную магутнасць самога рухавіка.Калі выхадная магутнасць рухавіка ніжэйшая за намінальную магутнасць, прычынай паломкі можа быць дрэнная якасць паліва, нізкі ціск паліва, няправільны зазор у клапанах, не працуе пэўны цыліндр рухавіка, няправільны момант упырску паліва, паліва Зададзенае значэнне колькасці няправільнае, сістэма паветразаборніка негерметычная, тормаз і яго джойсцік няспраўныя, а турбакампрэсар закаксаваны.
2. Калі выхадная магутнасць рухавіка нармальная, трэба праверыць, ці не ладан, таму што расход гідраўлічнага помпы не адпавядае выхадной магутнасці рухавіка.Хуткасць гідраўлічнага экскаватара адваротна прапарцыянальная адмоўнаму ціску падчас працы, гэта значыць здабытак расходу і ціску на выхадзе помпы з'яўляецца пастаяннай велічынёй, а магутнасць на выхадзе помпы пастаянная або прыблізна пастаянная.Калі сістэма кіравання помпай выходзіць з ладу, аптымальны стан адпаведнасці нагрузкі рухавіка, помпы і клапана ў розных умовах працы не будзе дасягнуты, і экскаватар не будзе працаваць нармальна.Такія няспраўнасці варта пачынаць з электрычнай сістэмы, затым правяраць гідраўлічную сістэму і, нарэшце, праверыць сістэму механічнай трансмісіі.
3. Экскаватар бяссільны
Слабая выемка - адна з тыповых няспраўнасцей экскаватараў.Слабасць земляных работ можна падзяліць на два тыпу: адна - слабасць земляных работ, рухавік не трымае машыну, а груз вельмі лёгкі:
Другі тып - слабасць у раскопках.Калі стрэла або рукоятка выцягнутыя да дна, рухавік сур'ёзна заглушаецца ці нават глухне.
1. Раскоп слабы, але рухавік не трымае машыну.Велічыня сілы капання вызначаецца ціскам на выхадзе галоўнага помпы, а тое, ці тармозіць рухавік, залежыць ад суадносін паміж паглынаннем масляным помпай ротарнай шафы і выхадным крутоўным момантам рухавіка.Той факт, што рухавік не вытрымлівае, паказвае на тое, што алейны помпа паглынае невялікі паваротны корпус і нагрузка на рухавік невялікая.Калі няма відавочных адхіленняў у рабочай хуткасці экскаватара, трэба праверыць максімальны ціск на выхадзе галоўнага помпы, гэта значыць ціск перапаўнення сістэмы.
2. Калі вымеранае значэнне ціску перапаўнення ніжэйшае за зададзенае значэнне, гэта сведчыць аб тым, што налада ахоўнага клапана перагрузкі гідраўлічнага контуру механізма няправільная, што прыводзіць да заўчаснага перапаўнення і слабай працы механізма. .Затым станок можна адрэгуляваць, паварочваючы рэгулявальны шруба.
3. Раскопка слабая, і рухавік глухне.Заглушэнне рухавіка паказвае на тое, што крутоўны момант паглынання алейнага помпы большы, чым выхадны крутоўны момант рухавіка, што прыводзіць да перагрузкі рухавіка.Пры такой няспраўнасці трэба спачатку праверыць, ці працуе сістэма вымярэння абаротаў рухавіка, а метад праверкі падобны да апісанага вышэй метаду праверкі рухавіка.Пасля дэталёвага агляду і ліквідацыі няспраўнасцей сістэма вымярэння абаротаў рухавіка вяртаецца да нармальнага функцыянавання, з'ява прыпынку рухавіка знікае, а сіла капання вяртаецца да нармальнага значэння.
4. Агульныя няспраўнасці ў працэсе раскопак, некаторыя агульныя няспраўнасці, якія часта ўзнікаюць у экскаватары падчас будаўнічых работ, такія як: экскаватар з'язджае з каляіны, прычынай можа быць хадавое размеркавальнае сальнік (таксама вядомы як цэнтральны ротарны сальнік сустава) пашкоджаны: гідраўлічны цыліндр Хуткая ўцечка можа азначаць, што ахоўны клапан не зачынены шчыльна, або сальнік цыліндру сур'ёзна пашкоджаны і г.д.
5. Штодзённае тэхнічнае абслугоўванне экскаватара Каб прадухіліць выхад экскаватара з ладу, неабходна надаваць вялікую ўвагу тэхнічнаму абслугоўванню экскаватара падчас штодзённага выкарыстання.
Штодзённае тэхнічнае абслугоўванне ўключае праверку, ачыстку або замену элемента паветранага фільтра: ачыстку ўнутранай часткі сістэмы астуджэння: праверку і зацягванне нітаў башмакоў гусеніцы: праверку і рэгуляванне нацяжэння гусеніцы: праверку награвальніка паветра на ўваходзе: замену зуб'яў каўша: рэгуляванне зазор каўша: праверка пярэдняга шкла Узровень ачышчальнай вадкасці: праверка і рэгуляванне кандыцыянера;мыць падлогу ў кабіне;заменіце фільтруючы элемент драбнілку (дадаткова).
У паўсядзённай рабоце экскаватаршчыкі яшчэ шмат памылак.Вось толькі азнаямленне з метадамі тэхнічнага абслугоўвання некалькіх распаўсюджаных тыпаў няспраўнасцей, а мэта - паменшыць колькасць няспраўнасцей, што вельмі важна для штодзённага тэхнічнага абслугоўвання экскаватараў.
Час публікацыі: 27 ліпеня 2022 г
