Вытворчая лінія DUTTILE IRON была ўведзена і працуе з 2021 года

Вытворчая лінія DUTTILE IRON была ўведзена і працуе з 2021 года

Завод з каванага чыгуну заснаваны з 2021 года

1. Кароткае ўвядзенне:
Пластычны чыгун-гэта высокатрывалы чыгунны матэрыял, распрацаваны ў 1950-я гады. Яго ўсебаковыя характарыстыкі блізкія да стальных. Зыходзячы з сваіх выдатных характарыстык, ён паспяхова выкарыстоўваецца для адлівання некаторых складаных сіл і з высокімі патрабаваннямі да трываласці, трываласці і зносаўстойлівасці. Пластычны чыгун хутка ператварыўся ў чыгунны матэрыял, які саступае толькі шэраму чыгуну і шырока выкарыстоўваецца. Так званы "жалеза, які замяняе сталь", у асноўным адносіцца да пластычнага чыгуну. Пластычны чыгун атрымлівае пластычны графіт шляхам сфероідацыі і апрацовак, якія эфектыўна паляпшаюць механічныя ўласцівасці чыгуну, асабліва пластычнасць і трываласць, дзякуючы чаму атрымліваюць больш высокую трываласць, чым вугляродзістая сталь.

2. Прадукцыйнасць:
Адлівак з каванага чыгуну практычна выкарыстоўваецца ва ўсіх буйных прамысловых сектарах, якія патрабуюць высокай трываласці, пластычнасці, трываласці, зносаўстойлівасці, моцнай цепла- і механічнай ударатрываласці, высокай або нізкай тэмпературы, устойлівасці да карозіі і стабільнасці памераў. Для таго, каб задаволіць гэтыя змены ва ўмовах выкарыстання, каванага жалеза мае мноства марак, якія забяспечваюць шырокі спектр механічных і фізічных уласцівасцяў.

3. Матэрыял: QT450-10

4. Дадатак:
Запчасткі з пластычнага чыгуну для дэталяў хадавой часткі, напрыклад, канечная вечка для апорнага катка, хамут для гусенічнага катка, кранштэйны для халастога ходу

5. Вытворчая магутнасць: 500-550T/месяц, аўтаматызаваная вытворчая лінія.

6. Перавагі:
1) У параўнанні з чыгунам, пластычны чыгун мае абсалютную перавагу ў трываласці. Мяжа трываласці на расцяжэнне каванага чыгуну складае 60 тыс., А трываласць на разрыў - 31 кілаграма. Мяжа мяккасці пластычнага чыгуну складае 40 тыс., У той час як чыгун не паказвае мяжы плыні і ў выніку руйнуецца. Суадносіны трываласці і кошту каванага чыгуну значна пераўзыходзяць чыгун. Трываласць каванага чыгуну параўнальная з трываласцю чыгуннай сталі.

2) У параўнанні з чыгуннай сталі, пластычны чыгун мае больш высокую мяжу цякучасці, чым чыгунная сталь. Невысокі кошт сферычнага графітавага чыгуну робіць гэты матэрыял больш папулярным, эфектыўнасць ліцця вышэй, а кошт апрацоўкі шаравога графітавага чыгуну зніжаецца.

3) Такім чынам, пасля таго, як дэталі з пластычнага чыгуну, якія загружаюцца пад ціскам, былі апрацаваны цыклам аджыга ўгнаенняў, шаравая структура ўнутры пластычнага чыгуну таксама можа ліквідаваць з'яву расколін, якую лёгка вырабляе графіт унутры чыгуну. На мікрафатаграфіі каванага чыгуну можна ўбачыць, як расколіны спыняюцца пасля дасягнення графітавага шара. У прамысловасці з каванага чыгуну гэтыя графітавыя шары называюць «коркамі для расколін» з -за іх здольнасці прадухіляць разбурэнне.


Час публікацыі: 17 чэрвеня 2021 года