Jinjia Machinery (з 1990 г.) спецыялізуецца на вытворчасці падшыпнікаў для кампанентаў шасі экскаватара. Вось наша асноўная прадукцыя, напрыклад, напрамкі, ролікі, зорачкі, гусеніцы ў зборы, як паказана
Напорны ролік выкарыстоўваецца для падтрымкі вагі, а таксама з'яўляецца адным з чатырох колаў будаўнічай тэхнікі, таму важнасць апорнага кола відавочная.Паколькі працяглае кіраванне бульдозерам непазбежна прывядзе да зносу апорнага кола, то для Як правільна прыняць меры для вырашэння праблемы зносу каткоў бульдозера?
Бульдозерны апорны каток - адзін з «чатырох колаў і аднаго рамяня».Чатыры колы ў раздзеле "чатыры колы і адзін рэмень" адносяцца да зорачкі, нацяжнога кола, апорнага катка, апорнага катка, а рамень - да гусеніцы.Яны непасрэдна звязаны з прадукцыйнасцю працы і хадой бульдозера, а іх вага і кошт вытворчасці складаюць чвэрць кошту вытворчасці бульдозера.
Асноўнымі зношвальнымі дэталямі ролікаў, апорных зорачак і навісаў з'яўляюцца фланцы і пазы.У звычайных умовах гэтыя дэталі зношваюцца з-за кантакту з шарнірамі гусеніц, і ў цэлым левы і правы знос адносна раўнамерны.У ненармальным стане знос аднаго боку, як правіла, сур'ёзны, што з'яўляецца так званым феноменам "прагрызання рэйкі".Правільна прааналізаваўшы прычыны зносу каткоў бульдозера і прыняўшы адпаведныя меры, можна падоўжыць тэрмін іх службы.
Рашэнне праблемы зносу апорнага кола бульдозера:
Першы спосаб заключаецца ў змене кута пасадачнай паражніны плаваючага ўшчыльняльнага кольца ў кантавой вечку з першапачатковых 15° да 10°, каб павялічыць паверхню кантакту паміж кантавой вечкам і ўшчыльняльным кольцам і прадухіліць адноснае кручэнне ўшчыльняльнага кольца і поласці сядзення, так што ўшчыльняльнае кольца Ушчыльненне паміж кольцам, кантавой вечкам і корпусам колы больш надзейнае.
Другі спосаб заключаецца ў павелічэнні памеру пасадачнай паражніны плаваючага ўшчыльняльнага кольца, утворанага корпусам колы і кантавой вечкам, каб паменшыць ціск і супраціў трэнню кантактнай паверхні кожнай пары плаваючых ушчыльняльных кольцаў, тым самым зніжаючы каларыйнасць кантактнага трэння плаваючых ушчыльняльных кольцаў.
Трэці спосаб заключаецца ў павелічэнні дыяметра таліі апорнага колы бульдозера, каб павялічыць аб'ём алейнай камеры на таліі колы для забеспячэння дастатковай змазкі.За кошт павелічэння адлегласці да сядзення павялічваецца прастора для захоўвання алею на плаваючым ушчыльняльным кольцы, каб забяспечыць эфектыўнае астуджэнне змазачным алеем плаваючага ўшчыльняльнага кольца.На ўнутранай сценцы меднай гільзы зроблена алейная канаўка для поўнай змазкі паверхні кантакту з валам колы;у той жа час ва ўнутранай сценцы колы прасвідравана адтуліна для алею, каб забяспечыць цыркуляцыю змазачнага алею.
Апорныя каткі бульдозера нясуць масу і эксплуатацыйную нагрузку самога бульдозера, а атрыбуты апорных каткоў з'яўляюцца важным стандартам для вымярэння яго якасці.Разуменне і засваенне правільнага метаду тэхнічнага абслугоўвання зносу каткоў бульдозера можа забяспечыць лепшае выкарыстанне каткоў бульдозера.Каб пазбегнуць уплыву на агульнае выкарыстанне, трэба неадкладна вырашыць праблему зносу апорнага кола бульдозера.
Час публікацыі: 8 снежня 2022 г
